Rob Jonker is al negen jaar ‘hiker’ voor Autoreset, een bedrijf dat auto’s door heel Nederland van het ene naar het andere adres verplaatst. Hij kan het iedereen aanraden die na zijn pensioen op zoek is naar een nieuw avontuur. “Je komt buiten, ontmoet andere mensen en neemt deel aan de maatschappij.”
Na een carrière als ict-specialist bij IBM had Rob Jonker (74) vijftien jaar lang zijn eigen bedrijf. Daar had hij zoveel plezier in, dat hij pas op zijn zeventigste besloot zijn onderneming over te dragen aan zijn zoon. Het leidinggeven in combinatie met zijn andere liefhebberijen was hem intussen toch iets te hectisch geworden.
Nu hij met pensioen is, heeft hij wat meer tijd voor die andere dingen: golfen en - iets minder gangbaar - zijn werk voor Autoreset, dat auto’s door heel Nederland van het ene naar het andere adres verplaatst met behulp van ‘hikers’. Jonker is een van de vele gepensioneerden die voor een bijverdienste enthousiast Nederland doorkruisen om voertuigen voor verhuur-, lease-, garage- en autobedrijven van a naar b te brengen.
Hij kan het iedere gepensioneerde aanraden, zeker degenen die het lastig vinden hun dagen invulling te geven na hun werkzame leven. “Dat autorijden is om te beginnen al erg leuk, want je bent je eigen baas, je maakt zelf je dagindeling. Op de plek van bestemming word je met alle egards ontvangen. En je leert reizen met het openbaar vervoer, waar een heleboel ouderen nooit mee hebben gereisd. Maar het mooiste is dat je zo op de meest verrassende plekken komt, die je anders nooit had gezien.”
Hij vertelt over een recent tripje door Overijssel. “Ik moest laatst een auto afleveren in Dedemsvaart. Van Dedemsvaart had ik een busrit naar Zwolle, die duurde anderhalf uur. Ik denk dat er wel zestig haltes tussen zaten. Door de landerijen, door de bossen. Het was echt een ervaring.” In Zwolle aangekomen is hij uitgestapt voor een bezoek aan museum De Fundatie. “Zo krik je ook nog je culturele kennis op!”
Als hiker voor Autoreset bepaal je zelf hoeveel dagen je aan de slag wilt; minimaal één per maand, maximaal vijf per week. Jonker doet het gemiddeld twee dagen per week. De afdeling planning bepaalt de routes, maar je mag zelf je voorkeuren aangeven. Een werkdag begint vaak rond half negen met een wagen ergens in de eigen woonomgeving. Dan volgen er gemiddeld twee of drie auto- en ov-ritten door Nederland en ben je ergens in de middag weer thuis. “Het heeft mijn leven verrijkt”, zegt Jonker. Hij heeft een hekel aan het woord hobby. “Een hobby creëert tunnelvisie, waardoor je van alles misloopt. Kijk uit dat je niet de hele dag met je treinemplacementje zit te spelen of in je tuin zit te wroeten. Er is nog zoveel meer.”
Direct naar
Lidmaatschap
Ledenservice
Advieslijn
Magazine
