30 december 2024
De rijbewijskeuring voor 75-plussers was 27 december onderwerp in Max Meldpunt. Aanleiding waren klachten over de lange duur van een aantal medische keuringen en over de hoge kosten van de keuringen.
ANBO-PCOB-beleidsadviseur Alex van Scherpenzeel pleitte in de uitzending voor het stoppen met de medische keuring voor 75-plussers. Uiteraard vinden wij de verkeersveiligheid van groot belang; het aantal verkeersongelukken met dodelijke afloop en met (ernstig) gewonden is veel te hoog.
De medische kant is maar één onderdeel van de rijgeschiktheid. Zodra je 75 jaar wordt, lijkt de overheid te vinden dat je dan wel een aandoening moet hebben die je rijvaardigheid beïnvloedt. En dus moet je verplicht een traject in.
Onzin vinden wij. Als je kijkt naar de cijfers van het CBR in het jaarverslag 2023, zijn in dat jaar 758.739 aanvragen medische geschiktheid in behandeling genomen. Dat gaat om de gezondheidsverklaring die iemand die rijexamen wil doen én alle 75-plussers (eens per vijf jaren) moeten invullen.
Van dit aantal kregen 3.595 mensen de beoordeling ongeschikt. Deze mensen hebben een medische aandoening die de rijvaardigheid zo kan beïnvloeden dat deelname aan het verkeer niet mogelijk is. Het gaat dus om minder dan 0,5% van de gevallen!
De beoordeling van de medische rijgeschiktheid is daarmee met een kanon schieten op een mug en heeft dus nauwelijks invloed op de verkeersveiligheid.
Daarbij komt dat alle 75-plussers eens per vijf jaren deze keuring moeten ondergaan. Op dit moment kent Nederland ruim 1 miljoen 75-plussers met een B-rijbewijs (autorijbewijs). Dit betekent dat ieder jaar zo’n 210.000 bestuurders de verplichte keuring moeten ondergaan. Dat zijn er meer dan 800 per dag!
De keuringen kosten ook nog eens veel geld. Zeker als je naar een specialist wordt doorverwezen, loopt de rekening op naar enkele honderden euro’s.
ANBO-PCOB vindt dat:
Direct naar
Lidmaatschap
Ledenservice
Advieslijn
Magazine
